viernes, 22 de abril de 2016

PERDER EL MIEDO A INTERVENIR

Redacción Barcelona.-  Los que nos siguen y participan en nuestros cursos de formación en SVB + DEA de 6 h. Conocen que solemos iniciarlos con la intervención - de unos cinco minutos escasos - de personas que nos van hablar de su propia experiencia - padecer una PCR y lo que ha significado una rápida intervención . "Personas como vosotros , me permite hoy presentarme en este curso y tener el enorme placer de saludaros y daros la bienvenida y dar por seguro el aprovechamiento de este curso podrá salvar vidas - . Hoy comprobáis que las secuelas del incidente a nivel neurológico pueden considerarse satisfactorios – mínimos o inexistentes - , los que me conocen ya saben que lo torpe que era ya en mi adolescencia (risas)

 Este inicio de las clases permite a los alumnos ; reconocer la urgencia de forma rápida, facilitar nuestra localización al 112 - realizar correctamente compresiones torácicas RCP – y si es posible y necesario – así nos lo indicará el desfibrilador – aplicar descarga, y reiniciar la RCP si la persona no responde , así hasta que lleguen los servicios de emergencias. Permite en un porcentaje que si las circunstancias fueran las óptimas llegará al 90 % y siendo optimistas el 35 % que es el porcentaje de los países de nuestro entorno. 

 Recogemos datos de un estudio realizado con Resultados del Registro Andaluz de Parada Cardiorrespiratoria Extrahospitalaria (1). Basada en datos 2008-2012 y el estudio reciente con bibliografía aportada en el 2014. Publicado por la Revista Española de Cardiología. 

      Destacamos y extraemos los datos que creemos más significativos para este artículo. De sus conclusiones nos hablan “Más de la mitad de los casos de muerte súbita ocurren en el domicilio. [] El intervencionismo coronario tuvo gran impacto en el pronóstico de los pacientes.” “Aunque la supervivencia con buen estado neurológico muestra unas cifras comparables a las de países similares, hay importantes áreas de mejora, especialmente en la fase previa a la llegada de los Equipo Emergencias. La realización de intervencionismo coronario es una medida con gran impacto en la recuperación de los pacientes”. “El buen estado neurológico al alta hospitalaria en el grupo de pacientes ingresados se relacionó con un intervalo de actuación no superior a los 8 min, un ritmo inicial desfibrilable, PCR presenciada, especialmente cuando es por el Equipo de Emergencias, e intervenciones previas a la llegada del Equipo de Emergencias, soporte vital y desfibrilación” 

La información para la utilización de los SVB + DEA, está muy pautada en los cursos de formación homologados. En un curso tan específico como este y limitado en el tiempo - no por facilitar más información se va aprender más – es más a veces quizás sea hasta contraproducente un exceso de información a personas no relacionadas en el ámbito sanitario. La introducción que realizamos con personas que han padecido una parada cardíaca evidencian "UNA PRONTA INTERVENCIÓN, SALVAN VIDAS y EN BUEN ESTADO NEUROLÓGICO" como bien expresa el artículo.

Os invitamos a leer el artículo que creemos interesante por los datos aportados y la información que podemos extraer del mismo.

La información nos hará libres y más si aporta conocimiento.

martes, 2 de febrero de 2016

PREVENCIÓN DE RIESGOS "EN EL AIRE"


Redacción Barcelona Febrero 2016.- 

Recogemos una noticia que nos congratula y deseamos compartir. No es ni más ni menos que por la proliferación y disposición de desfibriladores en espacios y situaciones cada vez más naturales en esta vida cosmopolita que llevamos.

Esta vez una Compañía Aérea Española a situado en todas sus aeronaves, desfibriladores. Por supuesto con Tripulantes de Cabina de Pasaje formados bajo la dirección del Servicio Médico de la compañía, que disponen ahora tanto de los conocimientos necesarios sobre Soporte Vital Básico (SVB) como sobre el uso del Desfibrilador Externo Semiautomático, completando así la mayoría de los eslabones de la llamada cadena de supervivencia.


Según la información que recogemos de los medios, la agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa)  no obliga a llevar un desfibrilador en cada avión. Si bien la normativa establece que los aviones tienen que estar equipados con un botiquín de Primeros Auxilios, (First Aid Kit - FAK) que puede ser utilizado por la tripulación y el pasaje. Además, la tripulación tiene que tener conocimientos de primeros auxilios.


Otras compañías, disponen en algunos de sus vuelos, de desfibriladores por normativa del país de destino - Arabia Saudita - , o por exigencia de la Administración Federal de Aviación (FAA) que obliga desde el año 2007, a llevar desfibrilador en todos sus aviones comerciales con un tripulante de cabina (TCP) a bordo formado en su manejo.A todas aquellas compañías que tengan como destino u origen los EUA.

Según un estudio divulgado por The New England Journal of Medicine, de Estados Unidos, un 16% de los pasajeros que viajan sufren problemas de salud mientras se encuentran en el aire. En un 7,3% de las ocasiones, la situación del pasajero ha obligado a desviar el avión de su ruta, algo que recogido en algunos medios de comunicación, es algo privativo para las compañías aéreas desde el punto según ese estudio, y apenas 0,3% fallecen.

En España, la diputada de Coalición Canaria presento una iniciativa a mediados del pasado año para que el Gobierno instara ante la Unión Europea para que las aeronaves y la tripulación de cabina estuvieran preparados para una emergencia en casos de Parada cardiorespiratoria. Lamentable, no tenemos noticia de como termino, si bien, como en este caso hay que requerir a instancias superiores para que surja la implantación en todas las compañías aéreas estatales como este caso. Y otras es inútil acudir a instancias superiores como es el congreso ya que dependen de la "Interterritorial" para consensuar normativas, vigentes en algunas CC.AA y en otras no. Léase La Ley del Buen Samaritano , que recogen Comunidades como Galia, Baleares, y Cataluña. , dar margen a las CC.AA a legislar.

Aquí dejamos este conglomerado de informaciones, a raiz de la buena noticia con la que abríamos el artículo. Os dejamos varios enlaces sobre informaciones aparecidas en varios medios, sobre la temática de la disposición de estos dispositivos en los vuelos. Para nosotros, no deja de ser un recurso más que desde luego tiene el poder de dar o no la oportunidad de salvar vidas. Esperamos que cunda el ejemplo en otras compañías Aéreas.

Prensa y enlaces relacionados:
Desfibriladores en todos los aviones europeos
         Un avión sufre un aterrizaje de emergencia en Manises por el infarto de un pasajero

miércoles, 13 de enero de 2016

ACTIVIDADES Y TALLERES EN CENTROS EDUCATIVOS


Barcelona (Redacción) Enero.- Hemos realizado  dentro del programa Primeros auxilios en centros educativos el Taller "Primeros auxilios y segundas oportunidades" . 

La colaboración que mantenemos con el cuerpo docente de varios institutos y de centros educativos nos permite como hoy, en el IES Flos i Calcat de Barcelona, por tercer año consecutivo realizar este taller. Facilitando y complementando el curriculum del centro , dando a conocer la importancia de como reaccionar ante un evento súbito e inesperado, como es una parada cardíaca.

Han participado alumnos de 4º de ESO y alumnos de Grado Medio de Auxiliar de Enfermería. Los alumnos ha realizado prácticas y han motivado preguntas, respondidas por Instructores del Institut de Estudis Mèdics de Barcelona que nos acompañan en estas ocasiones. También las experiencias personales de personas que han sobrevivido a una parda cardíaca, les permite ver la capacidad de salvar vidas con las propias manos y con instrucciones y saber que hacer en esos momentos.     

Recogemos varias imágenes de los talleres y desde aquí agradecer al cuerpo docente que se preocupa por ampliar el curriculum escolar de los alumnos con actividades como la facilitada por nuestra asociación. 


 Promovemos cuestiones a los alumnos como ....ante un evento urgente y que requiere de una respuesta rápida, ¿donde se sentiría más seguro si tuviera una Parada cardíaca, si lo tuviera ante una multitud o ante un grupo de cinco personas?  

Los alumnos conocen la respuesta y reconociendo que cada minuto, el ciudadano en PCR tiene 10 % menos de probabilidad de que pueda sobrevivir, hoy tienen claro que teniendo la necesidad de actuar con prontitud, ellos mismos conocen como actuar a la espera de la llegada de los servicios de emergencias. 




viernes, 18 de diciembre de 2015

FORMACIÓN CON INFORMACIÓN DE LOS PROPIOS AFECTADOS


Madrid , Diciembre (Redacción) .- Este año y los que nos seguís ya conocéis, nos hemos afianzado en la realización de cursos en SBV y DEA. Abarcando varias comunidades, como son Baleares, Cataluña, Extremadura, Madrid, País Vasco y Comunidad Valenciana.


La realización de estas actividades remuneradas nos permite poder seguir con nuestros objetivos; multiplicar las actividades como "Les Festes de la Mercè" en Barcelona, Centros de educación secundaria, entre otras y la que más nos enorgullece para mayor promoción de espacios Cardioprotegidos, celebrar la III Edición de los Galardones Proyecto Segunda Oportunidad.

Los cursos se han visto impulsados con acuerdos alcanzados con entidades de servicios de cardioprotección. Ven nuestra entidad el valor de su Solidaridad empleando parte de sus recursos en afianzar su Responsabilidad Social Corporativa. 

También, nos sentimos respaldados con convenios de entidades sin ánimo de lucro con las que compartimos el bien común que figura en todos ellos como sello de identidad.

        Impulsar acciones para promover, implantar y coordinar actividades formativas, de difusión y de buenas prácticas en el Soporte Vital (SVB) y Resucitación cardiopulmonar (RCP)


         Colaborar en el fomento de la homogeneidad, de las normativas existentes en la mayoría de comunidades.

Es nuestro mayor deseo realizar acercar a la ciudadanía, que es posible salvar vidas con las propias manos.

Casos mediáticos como el de TVE1 en el programa "Esto es Vida". donde , el testimonio de un hombre de 50 años , su mujer llamó inmediatamente al 112 y por medio de maniobras de reanimación cardiopulmonar, y la llegada de dos miembros de la Policía Local de Madrid provistos de un desfibrilador , en la primera descarga, el hombre recuperara el pulso. Tiempo después ha podido felicitar personalmente a los dos hombres que estando de servicio fueron los primeros intervinientes, y recibieran el curso quince días antes.

Se estima que hay una prevalencia de 24.000 paradas cardíacas anuales en España, el 70 % son presenciales. Cómo la del ciudadano que ofreció su relato a la prensa. 

Las preguntas que se hace el ciudadano ¿Le haremos daño si le hacemos RCP? ¿Si le aplicamos el desfibrilador, le podríamos causar mayor daño? 



nos hemos puesto a facilitar cursos y charlas , que dan respuestas. Nuestros instructores en Formación en SVB+DEA son capaces de contestar. NO LE HARÉIS NINGÚN DAÑO si se procede como figura en la cadena de supervivencia. Y NO LE CAUSAREIS MAYOR DAÑO, dado que si procediera a aplicar el desfibrilador, este sólo realizará la descarga si el algoritmo con el que trabaja, le dice que el corazón está en DESFIBRILACIÓN. Por lo que sólo descargaría en estos casos, sino fuera así . no descargaría. Si tubiera que descargar, el mismo dispositivo previene con tonos y con voz NO TOCAR AL PACIENTE - MONITORIZANDO - REALIZANDO UNA DESCARGA.

Bien todo esto, que puede impresionar, la Asociación ofrece en sus cursos que personas que han padecido una parda como el de la entrevista del canal de TVE, el que puedan hablaros de su propia experiencia.NO SENTÍ NADA FUE UN LEVE MAREO Y NO RECUERDO NADA MÁS HASTA QUE ME DESPERTÉ EN EL HOSPITAL. Cuando se escucha esto, de la voz de una persona con una sonrisa de oreja a oreja, no volverán a dudar en hacerlo que les han enseñado.

Para nuestra asociación, es una de las aportaciones a nuestros cursos y por parte de los que la reciben, sus mejores horas en formación que seguro hablan empleado con diferencia con respecto a otras que les hayan ofrecido. Para la entidad que a adquirido el desfibrilador será una entidad satisfecha, tanto o más que su empleado que se verá respaldado, formado y con un dispositivo que salva vidas.